空(kōng)氣渦街(jiē)流量計(jì)是(shì)作(zuò)為(wèi)準确測量進氣流量的(de)，對₹÷ £(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，它是(shì)能(né÷±₽'ng)夠測量發動機(jī)各項指标标準的(♣§de)儀器(qì)。如(rú)果要(yào)想使÷ 發動機(jī)各功況的(de)技(jì)術(sλ≈€Ωhù)指标均達到(dào)一(yī)個(gè)理(lǐ)想化(huà)的(d§↑e)要(yào)求，我們須了(le)解它，掌握它。空(kōng)氣×'✘渦街(jiē)流量計(jì)信号發生(shēng)故障時(shí)，如(rú≠↔≠)果它的(de)電(diàn)控單元在此時∏★(shí)也(yě)發生(shēng)存儲故障的(de)話(©φλδhuà)，那(nà)麽會(huì)将進氣量的(de)測量權交于節氣€≥ 門(mén)位置信号替代，這(zhè)是(shì)電(diàn)控單元的(d✘™e)一(yī)大(dà)功能(néng)，即失效保護☆∑σ功能(néng)。可(kě)想而知(zhī)，空(kōng)氣渦街(j↑♦¶<iē)流量計(jì)信号與節氣門(mén)位置信号有(yǒu)著(↓♦®®zhe)的(de)差距。前者精度高(gāo)，♥≠δ®發動機(jī)各功況均好(hǎo)，後者精度差相♣​ (xiàng)比之下(xià)，發動機(jī)各功況的(de)控制(zhì)♥δ∑¥稍有(yǒu)差别。所以從(cóng)這(zhè)裡•÷(lǐ)相(xiàng)比之下(xià)，很(hěn)多(duō)的(↓ de)汽車(chē)生(shēng)産廠(ε"♥γchǎng)家(jiā)必先選擇空(kōng)氣渦街©γ‌(jiē)流量計(jì)。