{A+K平衡流量計(jì)總代理(lǐ)}航空(kōng)行(xíng)業(yè)也(yě)§±£在用(yòng)!
A+K平衡流量計(jì)總代理(lǐ)介紹：
 A+K平衡流量計(jì)是(s₽δhì)第三代節流裝置，是(shì)國(guó)家(jiā)航空(kōng)航天¥σ‌♣局(NASA)下(xià)屬馬歇爾航空(kōng)飛(fēi)★±←行(xíng)中心（NASA-MSFC）針對(duì)航天飛(fēi)' ‌機(jī)的(de)主發動機(jī)液氧測量而設計(jì)發明(≈​↑míng)的(de)一(yī)種新型流量€π¥計(jì)，稱為(wèi)A+K平衡流量計(jì)ππ（BFM: Balanced Flow M®>eter）。這(zhè)種流量計(jì)的(de)測量精₽↕€度是(shì)傳統節流裝置的(de)5～1♣₹0倍，流動噪聲降低(dī)到(dào)1/15，壓力損失約為(wèi)1/£✘‍ 3，壓力恢複快(kuài)2倍，小(xiǎo)直管段可(kě)以↔∏§小(xiǎo)至0.5D，沒有(yǒu)活動¥&<♣的(de)部件(jiàn)，安裝和(hé)使用(yòng)非常方便≥©¥簡單，可(kě)省去(qù)大(dà)直管段，大(dà≈↕α✘)大(dà)減少(shǎo)流體(tǐ)運行(xíng)所需的(de)能(n₽ éng)量消耗，是(shì)一(yī)種具有(yǒu)廣闊應用(y↓≥×òng)前景的(de)節能(néng)儀表。A+K平衡流量π ×₩計(jì)對(duì)傳統節流裝置進行(xíng)了(le)的(d♠±§₩e)改進，将節流原理(lǐ)由邊緣節流改為(wèi)平衡節流，是(₩≤₽shì)一(yī)種革命性的(de)差壓式流量儀表×↔₩。平衡流量傳感器(qì)是(shì)一(yī)個(gè)多(dβ±→uō)孔的(de)圓盤節流整流器(qì)，安裝±€↕≠在管道(dào)的(de)截面上(shàng)，每個(gè)孔↕β¥的(de)尺寸和(hé)分(fēn)布是(shì)基于的(de)↕β∞ 公式和(hé)測試數(shù)據定制(zhì)的(de)，稱​↕&為(wèi)函數(shù)孔。當流體(tǐ)穿過圓盤的(de)函數(£™shù)孔時(shí)，流體(tǐ)将被平"₩‍÷衡調整，渦流被小(xiǎo)化(huà)≠>≈®，形成近(jìn)似理(lǐ)想流體(tǐ)，通(tōng©✔αλ)過标準取壓裝置，可(kě)獲得(de)穩∑δ♣定的(de)差壓信号，根據伯努利方程計(jì)算(suàn)出體(tǐ)♥ ¶積流量、質量流量。

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